华为首次超越苹果，创维总裁喊话拼多多，吉利飞行汽车十月预定

今日要闻

三地交易所已开始加紧推进互联互通；创维总裁喊话拼多多维权；华为首次超越苹果，成全球第二大智能手机厂商；饿了么获手机淘宝首页入口；中国铁塔据悉融资69亿美元，势为两年来全球最大IPO；吉利控股集团第一代飞行汽车产品预计10月开始预定；歌礼制药今日港股上市； vivo与天猫成立“新机研究所”；阿里云发布ET工业大脑开放平台。

人物

李彦宏：P2P爆雷未给百度收入带来太大影响

百度董事长兼CEO李彦宏在财报电话会议上表示，百度始终在加强对P2P广告业务的控制，给P2P广告商设定了很高的进入门槛。他称：“到目前为止，我们尚未看到这件事给百度营收带来任何重大影响，可能将来我们也感受不到太大的影响。”（新浪）

李小加：三地交易所已开始加紧推进互联互通

港交所行政总裁李小加出席上市仪式时表示，三地交易所已经建立工作组加紧推进相关工作，方向已定、框架已有共识。因为第一间同股不同权公司上市且纳入指数，并有通告明确会纳入互联互通，他认为具体规则的推出不是遥遥无期。但三地合作需要一定时间以推出方案细则，一有进展就将公布。（香港经济日报）

福布斯公布2018中国慈善榜：刘强东夫妇首次进TOP10

《福布斯》中文版昨日公布2018年中国慈善榜，其中，许家印、何享健家族、张建斌、马化腾、王健林排名前五，首次入榜的刘强东夫妇以5.3亿元位列第九。

紫光董事长赵伟国、启迪董事长王济武双双卸任清华控股董事

8月1日，新京报记者自清华控股独家获悉，由于工作调整，赵伟国和王济武已经辞任清华控股董事，李艳和、李志强担任清华控股董事。清华控股相关人士告诉新京报记者，我们由于“一岗双责”的原因，由子公司紫光集团的党委书记担任清华控股的董事，赵伟国作为紫光集团董事长就不再担任清华控股的董事。

创维总裁喊话拼多多维权：重点是维权，不是针对拼多多

创维集团总裁刘棠枝等在内的几名高管表示，创维与拼多多在6月20日左右有过合作，但随后发现了拼多多平台上发现有假货。出于维护创维商标权的目的，7月创维要求拼多多下架所有商品。创维此举的重点是维权，不是针对拼多多等电商平台，也不会采取下一步的行动。创维坚持品质至上，相信用户和消费者也会擦亮眼睛，分得清真假。（证券时报）

爱奇艺CEO：限制综艺节目演员片酬的指导意见已开始执行

在8月1日财报发布后的电话会上，爱奇艺CEO龚宇表示，“（对于）综艺节目，监管部门在演员片酬方面已经给了一些指导意见，电视行业和互联网视频行业已经按照这些指导意见，主要涉及演员片酬限制，已经开始执行。”龚宇说：“关于电视剧方面，政府和我们都在思考和讨论过程中，还没确定方案。”（澎湃）

徐雷任京东商城CEO后首度业务调整：运营和产品前端整合

京东集团CMO徐雷兼任首任京东商城轮值CEO后，京东商城正式进入到大调整。据悉，京东商城今日发布内部邮件，宣布业务板块进行调整，其中，采销和广告部合在一起，微信、手Q、搜索、大客户合在一起成平台板块。据知情人士透露，京东商城今年上线了一块新业务——拼购，今年会放在一个重要位置，拼购很快会在广州、杭州等地展开招商工作。（雷帝网）

苹果CEO库克：我们正在进行一个电视项目，但还不能说

据外媒报道，苹果CEO蒂姆-库克称：“我们去年招聘了两名德高望重的电视高管。我们一直在做一个电视项目。但是，我们还没有准备好与大家分享相关信息。所有详细情况现在还不方便透露。”库克在财报电话会议上对分析师说，“但是，我对于这个项目感到非常兴奋。”（腾讯）

资讯

华为首次超越苹果，成全球第二大智能手机厂商

IDC最新报告显示，苹果二季度市场份额从去年同期12.1%降至11.8%。被华为超越。华为市场份额从去年同期11%增至15.8%，成为仅次于三星电子的全球第二大智能手机厂商。三星市场份额亦有所萎缩，从去年同期22.9%降至20.9%。这是苹果八年来首次跌落全球两大智能手机制造商位置。

腾讯云宣布加入LoRa联盟，成为发起成员

36氪讯，近日，腾讯云宣布以发起成员身份加入LoRa联盟。LoRa联盟是一个开放的、非盈利性组织。LoRa联盟目前在全球拥有超过500名成员，其发起成员包括腾讯云在内目前只有19家大型公司，比如IBM、思科以及法国最大电信运营商Orange等。腾讯云相关负责人表示，加入LoRa联盟，有利于腾讯云推动万物互联到万物智联。

饿了么获手机淘宝首页入口，加快融入阿里新零售生态

手机淘宝App首页的“外卖”入口今日切换为“饿了么外卖”。饿了么成为手淘首页10个默认入口之一，标志着其再次加快融入阿里新零售生态的步伐。饿了么产品负责人透露，入口切换后，双方将进一步在会员体系、营销系统等板块打通，手淘用户将能使用饿了么红包等优惠，同时会员服务也将升级为饿了么超级会员。

推进充电标准化，比亚迪加入CharIN联盟

比亚迪近日宣布加入Charging Interface Initiative联盟 (CharIN) 。这是一个电动车行业主要参与者的开放联盟，它提出了联合充电系统（CCS充电系统），目前多为欧洲车企所采用。CharIN组织联盟的其他成员还有ABB、特斯拉、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田等。（亿欧）

中国铁塔据悉融资69亿美元，势为两年来全球最大IPO

据知情人士透露，中国铁塔将香港IPO发行价定在推介区间的低端1.23港元左右，融资69亿美元。据彭博汇编的数据，中国铁塔势将成为中国邮政储蓄银行2016年76亿美元上市交易以来全球最大的IPO交易。（彭博）

夏普第一财季运营利润2.23亿美元，同比增长45%

夏普公司发布了截至6月底的2018财年第一季度财报。夏普第一财季运营利润同比增长45%，夏普运营利润248亿日元（约合2.23亿美元），上年同期为171.1亿日元。汤森路透所调查的7位分析师的平均预期为188亿日元。运营利润的增长主要得益于显示面板、摄像头模块和传感器等业务的强劲表现。（新浪）

吉利控股集团第一代飞行汽车产品预计10月开始预定

吉利控股集团旗下Terrafugia太力飞行汽车，预计今年10月开始第一代产品Transition的预订工作。该产品包括混合动力发动机，更强的推进系统，全新升级的内饰和安全系统，还将与技术领先的航空电子设备和降落伞供应商合作。（证券时报·e公司）

首家无营收生物公司歌礼制药港股上市

歌礼制药今日在港股敲钟，成为首家在港股IPO的无营收生物科技公司。发行价为每股14港元，处于12至16港元的中间，开盘后小幅上涨，在14港元以上波动，市值在160亿港元附近。（财新）

瑞幸咖啡宣布进军轻食市场，所有门店轻食一律五折

瑞幸咖啡宣布进军轻食市场，即日起至年底全国所有门店所有轻食一律五折优惠，并宣布年底前将在全国建成门店2000家。瑞幸咖啡联合创始人、高级副总裁郭谨一称，轻食是咖啡业态的重要组成部分，也是瑞幸咖啡一直高度关注的业务领域。（腾讯一线）

投融资收购

赤子城战略控股内容电商平台“有点内容”

8月1日，全球化人工智能内容服务商赤子城宣布，已战略控股国内最大人工智能内容电商服务平台“有点内容”。据悉，目前“有点内容”估值超过1亿美金。赤子城创始人刘春河表示，此次控股“有点内容”，是赤子城将人工智能技术落地于电商领域的重要战略布局，未来会着力用人工智能技术打造“最赚钱”的内容电商平台。

找油网完成1.5亿美元C1、C2轮融资

找油网今日宣布完成C1、C2轮融资，融资金额达1.5亿美元。C1轮融资由家族基金Rainbow Capital领投，C2轮融资由普洛斯领投。光源资本担任本轮融资首席财务顾问，冲盈资本担任本轮融资的合作财务顾问，世辉律师事务所担任本轮融资公司独家代表律师。

商桥物流完成2.5亿元A+轮融资

商桥物流宣布完成2.5亿元A+轮融资，本次融资由达晨创投领投，中集产业基金、中车绿脉基金、毅德控股、拓邦投资及七匹狼等多家投资机构跟投。其中，A轮融资的联合领投方启创资本和前海母基金亦在本轮继续跟投。投中资本担任本次融资独家财务顾问。（界面）

快准车服获A+轮3000万融资

快准车服创始人蒋仁海在公司三周年活动上透露，公司已于2018年7月拿到A+轮3000万元投资，这笔金额主要用于开启全车件业务，这一业务将由独立公司独立运营。蒋仁海同时表示，公司将在2018年年底开始B轮融资，预计额度1.5亿元。（亿邦动力网）

新技术/新产品/新服务

星巴克投资的烘焙品牌Princi开出第一家独立门店

宣布投资意大利高端餐点烘焙品牌Princi（焙意之）两年后，星巴克在美国开出了第一家独立Princi门店。这家Princi烘焙工坊于昨天开业，位于星巴克总部西雅图。店内供应的商品主要根据用餐时段划分：早餐以可颂、鸡蛋燕麦、三明治为主；午餐则有披萨、色拉、三明治等可供选择。（界面）

vivo与天猫共同成立“新机研究所”，借助天猫大数据造手机

vivo宣布借助天猫大数据造新手机，联合天猫成立“新机研究所”，首开手机行业“C2B制造”先河。消费者还能通过天猫提出需求，vivo将据此决策下一代产品的研发、设计。

阿里云发布ET工业大脑开放平台，将帮助分析工业数据

阿里云发布了ET工业大脑开放平台。基于该平台，阿里云合作伙伴可以轻松实现工业数据的采集、分析、挖掘、建模，并且快速构建智能分析应用。平台将为制造业内各大企业提供提高效率的解决方案。

Alphabet测试自动驾驶新功能，可将乘客送至车站搭车

据外媒报道，Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo与“山河谷公交公司”合作推出一项针对自动驾驶汽车测试新功能。该功能通过自动驾驶汽车把乘客送到公交车站，或者由公共交通工具把乘客送到公交车站，然后再通过自动驾驶汽车送至目的地。Waymo的此举能大大消除外界对网约车服务可能损害公交系统的担忧。